Өнімдер
Mercedes Benz EQC сәнді отбасына арналған жоғары сапалы электр көлігі
Өнімді сату нүктелері
● Сыртқы түрі
Mercedes-Benz EQC алдыңғы беті таза және сергітетін көрінеді.Тор пішіні көп жақтау дизайнын пайдаланады және өте спорттық көрінеді.Сәнді және жомарт фаралар арқылы көрнекі әсер өте көз тартады.Автокөлік жарықдиодты күндізгі жарық шамдарымен, фараның биіктігін реттеумен, автоматты түрде ашу және жабу, бейімделгіш алыс және жақын сәулелер, автоматты басқару, кешіктіріп жабу және т.б.
●Интерьерді әрлеу
Mercedes-Benz EQC салоны өте жинақы көрінеді және жақсы көрнекі әсерге ие.Автокөлік рульінің дизайны жақсы, былғары материалды пайдалану, динамикалық және жанды пішін, автомобиль ғылым мен технологияға толы стильді және жомарт бақылау тақтасымен жабдықталған.Көлікте қосалқы орындықты электрлік реттеумен, орындықты электрлік реттеумен, жадымен және орындық арақатынасын еңкейтумен жабдықталған былғары орындықтар қолданылады.Жалпы жайлылық жақсы.
●конфигурация
Mercedes-Benz EQC автокөлік желісімен, жүргізу режимін таңдаумен, қашықтан басқару кілтімен, артқы тазалағышпен, ішкі атмосфера жарығымен және басқа конфигурациялармен жабдықталған， Корпус өлшемі 4774MM * 1923MM * 1622MM
● Қуат
Mercedes-Benz EQC бекітілген беріліс қатынасы беріліс қорабына сәйкес келеді, қозғалтқыштың жалпы қуаты 300 кВт, қозғалтқыштың жалпы моменті 760 Н.м, қуат өнімділігі жақсы, жылдамдығы жылдам және басып озу ыңғайлы.
Mercedes-Benz EQC параметрі
| Mercedes-Benz EQC сәнді және жоғары сапалы шасси құрылымы жанармаймен жүретін көліктердің жайлылығымен және жақсы дыбыс оқшаулауымен салыстыруға болады.Қозғалтқыштың қауіпсіздігін қорғау қосалқы жақтауын көру үшін қозғалтқыш қақпағын ашыңыз, кинетикалық энергияны қалпына келтіру адамгершілікке негізделген, жүргізуші мен жолаушыларда айқын ыңғайсыздық жоқ. | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
| электр қозғалтқышы | Таза электр 408 ат күші |
| Таза электрлік круиздік қашықтық (км) | 443 |
| Зарядтау уақыты (сағат) | 0,75 сағат бойы жылдам зарядтау 12 сағат бойы баяу зарядтау |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 10-80 |
| Максималды қуат (кВт) | 300(408Ps) |
| Максималды момент (Н·м) | 760 |
| Ұзындығы x ені x биіктігі (мм) | 4774x1923x1622 |
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 180 |
| Ресми 100 км жеделдету уақыты (лар) | 5.1 |
| 100 километрге тұтынылатын қуат (кВт/сағ/100 км) | 19.7 |
| Электр энергиясының баламалы отын шығыны (л/100 км) | 2.23 |
| ұзындығы (мм) | 4774 |
| ені (мм) | 1923 |
| биіктігі (мм) | 1622 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2873 |
| Алдыңғы жол (мм) | 1630 |
| Артқы жол (мм) | 1621 |
| Дене құрылымы | Жол талғамайтын көлік |
| Есіктердің саны (a) | 5 |
| Есікті ашу әдісі | бүйірлік топсалы есік |
| Орындар саны (дана) | 5 |
| бос салмақ (кг) | 2485 |
| Толық жүк салмағы (кг) | 2975 |
| Жүк бөлігінің көлемі (L) | 500-1460 |
| Кедергі коэффициенті (Cd) | 0,28 |
| Қозғалтқыш сипаттамасы | Таза электр 408 ат күші |
| қозғалтқыш түрі | Айнымалы ток/Асинхронды |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 300 |
| Мотордың жалпы ат күші (Ps) | 408 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (N м) | 760 |
| Мотордың орналасуы | алдыңғы + артқы |
| Батарея Түрі | Үштік литий батареясы |
| Батарея бренді | CATL |
| оң жақ жанармай багы | Баяу зарядтау интерфейсінің орны |
| Артқы оң | Батарея температурасын басқару жүйесі |
| ●төмен температурада қыздыру | ●сұйық салқындату |
| бір педаль режимі | ●Стандарт |
| Брендтік өздігінен басқарылатын зарядтау станциясы | ●Стандарт |
| жүргізу режимі | Қос моторлы төрт доңғалақты жетек |
| 4WD түрі | Электрлік төрт доңғалақты жетек |
| Алдыңғы суспензия | Екі жақты тәуелсіз суспензия |
| артқы суспензия | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
| руль түрі | электрлік көмекші |
| Дене құрылымы | жүк көтергіш |
| Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
| артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
| Тұрақ тежегішінің түрі | электронды тұрақ |
| Алдыңғы шинаның өлшемі | 235/55 R19 |
| Артқы шинаның өлшемі | 255/50 R19 |
| ABS құлыптануға қарсы тежегіш | ●Стандарт |
| Тежеу күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ●Стандарт |
| Тежегіш көмекші (EBA/BA т.б.) | ●Стандарт |
| Тартымды басқару (TCS/ASR т.б.) | ●Стандарт |
| Дене тұрақтандыру жүйесі (ESP/DSC және т.б.) | ●Стандарт |
| белсенді тежеу | ●Стандарт |
| Параллель көмекші | ●Стандарт |
| Жолақты ұстау көмекшісі | ●Стандарт |
| жолақты орталықтандыру | ●Стандарт |
| Шаршау жүргізуге арналған кеңестер | ●Стандарт |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | ●Стандарт |
| Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | ●Стандарт |
| шинаның қысымын бақылау жүйесі | ●шиналар қысымын көрсету |
| Балалар орындық интерфейсі (ISOFIX) | ●Стандарт |
| Көмекші жүргізу деңгейі | ●L2 деңгейі |
| автоматты тұрақ | ●Стандарт |
| Автоматты тұрақ (AUTOHOLD) | ●Стандарт |
| Төбеге көтерілуге көмектесу (HAC) | ●Стандарт |
| Ауыспалы суспензияны реттеу | ●Жұмсақ және қатты |
| Тежегіш энергияны қалпына келтіру жүйесі | ●Стандарт |
| Төмен жылдамдықты жүргізу туралы ескерту дыбысы | ●Стандарт |
| жарықтандыру түрі | ●жалғыз люк |
| спорттық көрініс жиынтығы | ●Стандарт |
| Алюминий легирленген дөңгелектер | ●Стандарт |
| бүйірлік педаль | ●бекітілген |
| рульдік материал | ●Таза былғары |
| руль дөңгелегін реттеу | ●жоғары және төмен + алдыңғы және артқы |
| Руль дөңгелегін электрлік реттеу | ●Стандарт |
| сапар компьютерінің экраны | ●түс |
| СКД аспап стилі | ●Толық СКД |
| СКД метрінің өлшемдері (дюйм) | ●10.25 |
| электрлік артқы қақпақ | ●Стандарт |
| Артқы қақпақтың электрлік орнын жады | ●Стандарт |
| Автокөліктегі орталық құлып | ●Стандарт |
| Кілттің түрі | ●ақылды қашықтан басқару кілті |
| экран орналасуы | ●Дәстүрлі қос экранды орналасу |
| GPS навигациялық жүйесі | ●Стандарт |
| Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | ●Стандарт |
| Bluetooth/көлік телефоны | ●Стандарт |
| Мобильді интернет картасы | ●CarPlay |
| Көлік құралдарының интернеті | ●Стандарт |
| 4G/5G желісі | ●4G |
| OTA жаңартуы | ●Стандарт |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | ●Стандарт |
| Дауыстың қосалқы аймағын ояту функциясын тану | ●негізгі драйвер |
| ішкі жарық | ●64 түс |
| Көмекші басқару операциялық жүйесі | ●драйверге көмекші компоненттер |
| Автокөліктің интеллектуалды жүйесі | ●MBUX интеллектуалды адам мен компьютер өзара әрекеттесу жүйесі |
| Мобильді қолданбаның қашықтан басқару құралы | ●көлікті бақылау |
| ●қашықтан басқару құралы | |
| ●зарядты басқару | |
| ●қызметтік кездесу |
Танымал ғылыми білім
EQC тәуелсіз қосалқы рамкасы - алдыңғы қозғалтқышты және электрондық басқару жүйесін мықтап орау үшін қалыңдығы 3 мм-ден асатын болат құбыр тақталарын пайдаланып, қауіпсіздігіңізге тағы бір құлып қосу үшін жарыс автомобильдерінің «торлы корпус механизмінен» үйреніңіз.E-NCAP Crash Five-Star Rating-EQC беделді апат сынақтарында ересек жолаушыларды қорғау үшін жоғары балл алды.
-
BWM i7 ыстық сатылымы жоғары сапалы сәнді спорттық автомобильдер...
-
Mercedes Benz EQA 2022 жаңа стильдегі батареясы жоғары...
-
Mercedes Benz EQE электромобиль зауыты көтерме саудада
-
BWM ix Зауыттық көтерме баға Жоғары төзімділік S...
-
Mercedes Benz EQS электр көлігі Luxury жоғары сапалы...
-
BWM i4 Жоғары сапалы автокөлік Үлкен сәнді спорт...
