Өнімдер
BWM i7 ыстық сатылымы Жоғары сапалы Люкс спорттық автомобильдері
Өнімді сату нүктелері
● Ішкі кеңістік
Ішінде автомобильде сонымен қатар отбасының соңғы дизайны, 12,3 дюймдік бақылау тақтасын 14,9 дюймдік сенсорлық орталық дисплеймен байланыстыратын қалқымалы қисық экран бар.8-ші буын BMW iDrive жүйесі интерактивті жүргізу тәжірибесін одан әрі жақсарту үшін салынған.Сонымен қатар, бұл көліктің орындығы да жақсы тірекке ие, бұл көліктің панорамалық шатырымен көліктің жүруі сәнді болады.
● сыртқы түрі
Көліктің бел сызығы салыстырмалы түрде тегіс, бел сызығының дизайны алдыңғыдан артқа қарай созылады, автомобиль жиегінің желге төзімділігі төмен, серпінді көрінеді.Сондай-ақ оның жағында жасырын есік тұтқасы және минималистік артқы жағы бар.Өлшемдері, жаңа автомобиль ұзындығының ені биіктігі 5391/1950/1548 мм, доңғалақ базасы 3215 мм, көліктің жүруі салыстырмалы түрде кең.
● диапазон
Ұяшық биіктігі небәрі 110 мм болатын BMW i7 таза қуаты 101,7 кВт · сағ.5-ші буынды BMW eDrive электр жетек жүйесімен біріктірілген ол CLTC стандарттары бойынша 100 км үшін 17,9 кВт/сағ минималды энергия тұтынуына және 650 км максималды жүру қашықтығына жетеді (BMW i7 eDrive50L 600 км-ден астам жүргізу диапазоны), бұл алаңдаушылықты жояды. ауқымды алаңдаушылық».
● Интеллектуалды басқару
Бұл жаңартылған BMW интеллектуалды жеке көмекші функциясымен жабдықталған инновациялық таза электрлі BMW i7-де терең көрініс табады.Алты эмоционалды визуалды дизайн: қуаныш, ақылды, сенімді, шоғырланған, тыныш және абдырап, пайдаланушыларға эмоционалды интерактивті тәжірибе беру.Сонымен қатар, жаңа BMW Smart Personal Assistant алдыңғы және артқы оятуды қолдайды және есіктерді ашу және жабу және арнайы орындық массаждарын белсендіру сияқты бірнеше жаңа функцияларды қосады.
BMW i7 параметрі
| автомобиль үлгісі | BMW (импорт) i7 2023 |
| Ресми максималды жылдамдық (км/сағ): | |
| Ресми 0-100 жеделдету(лер): | 4.7 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағат): | 0,93 |
| Баяу зарядтау уақыты (сағат): | 10.5 |
| Таза электрлік круиздік қашықтық (км): | 650 |
| дене | |
| Ұзындығы (мм): | 5391 |
| Ені (мм): | 1950 |
| Биіктігі (мм): | 1548 |
| Доңғалақ базасы (мм): | 3215 |
| Есіктердің саны (a): | |
| Орындар саны (дана): | 5 |
| Жүк бөлігінің көлемі (L): | 500 |
| Бос салмақ (кг): | |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт): | 400 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (N м): | 745 |
| Қозғалтқыштар саны: | |
| Мотордың орналасуы: | алдыңғы + артқы |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт): | 190 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (N м): | 365 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт): | 230 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (N м): | 380 |
| Батарея Түрі: | Үштік литий батареясы |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ): | 105.7 |
| 100 километрге тұтынылатын қуат (кВт/сағ/100 км): | |
| зарядтау әдісі: | Жылдам зарядтау + баяу зарядтау |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағат): | 0,93 |
| Баяу зарядтау уақыты (сағат): | 10.5 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%): | 80 |
| Трансфер корпусы (төрт доңғалақты жетек) түрі: | Электрлік төрт доңғалақты жетек |
| Рульді басқару: | электрлік көмекші |
| Алдыңғы суспензия түрі: | Қос шарикті қосылыс серіппелі демпферлік тірек алдыңғы ось |
| Артқы суспензия түрі: | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
| Реттелетін суспензия: | ● жұмсақ және қатты реттеу |
| ● биіктікті реттеу | |
| Ауа суспензиясы: | ● |
| Жүгіруді сезу жүйесі: | |
| дөңгелек тежегіші | |
| Алдыңғы тежегіш түрі: | Желдетілген диск |
| Желдетілген диск | |
| Тұрақ тежегішінің түрі: | электронды қол тежегіші |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары: | 255/40 R21 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары: | 285/35 R21 |
| Хаб материалы: | алюминий қорытпасы |
| Қосалқы шинаның техникалық сипаттамалары: | жоқ |
| қауіпсіздік техникасы | |
| Негізгі/жолаушы орындығына арналған қауіпсіздік жастығы: | Негізгі ●/Орынбасар ● |
| Алдыңғы/артқы бүйірлік қауіпсіздік жастықтары: | |
| Алдыңғы/артқы басты пердедегі ауа: | Алдыңғы ●/Артқы ● |
| Қауіпсіздік белдігін тақпау бойынша кеңестер: | ● |
| ● | |
| ● Шиналар қысымының дисплейі | |
| Нөлдік шина қысымымен жүргізуді жалғастырыңыз: | ● |
| Автоматты бұғаттауға қарсы тежеу (ABS және т.б.): | ● |
| тежегіш күшін бөлу | ● |
| (EBD/CBC және т.б.): | |
| тежегіш көмекші | ● |
| (EBA/BAS/BA, т.б.): | |
| тартымды басқару | ● |
| (ASR/TCS/TRC, т.б.): | |
| көліктің тұрақтылығын бақылау | ● |
| (ESP/DSC/VSC т.б.): | |
| Параллель көмек: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Жол қозғалысы белгілерін тану: | ● |
| Белсенді тежеу/белсенді қауіпсіздік жүйесі: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Тік түсу: | ● |
| Автокөліктегі орталық құлып: | ● |
| қашықтан басқару кілті: | |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі: | ● |
| Кілтсіз кіру жүйесі: | ● |
| Шаршау жүргізуге арналған кеңестер: | ● |
| Жарық түрі: | ● Ашылмайтын панорамалық люк |
| Спорттық көрініс пакеті: | |
| Электр сору есігі: | ● Толық көлік |
| Электрлік магистраль: | ● |
| Индукциялық магистраль: | ● |
| ● | |
| Руль дөңгелегі материалы: | ● шынайы былғары |
| Руль дөңгелегі орнын реттеу: | ● жоғары және төмен |
| ● дейін және кейін | |
| Электрлік рульді реттеу: | |
| Көп функциялы руль: | ● |
| Руль дөңгелегін жылыту: | ● |
| Руль дөңгелегі жады: | ● |
| Алдыңғы/артқы тұрақ сенсоры: | Алдыңғы ●/Артқы ● |
| Көлік жүргізуге көмек көрсету туралы бейне: | ● 360 градус панорамалық кескін |
| Көліктің артқы жағындағы ескерту жүйесі: | ● |
| Круиздік жүйе: | ● Толық жылдамдықты адаптивті круиз |
| ● Көмекші жүргізу деңгейі L2 | |
| Жүргізу режимін ауыстыру: | ● Стандартты/Комфорт |
| ● жаттығу | |
| ● экономика | |
| ● Арнаулы | |
| Автоматты тұрақ орнында: | ● |
| Автокөліктегі тәуелсіз қуат интерфейсі: | ● 12 В |
| Жол компьютерінің дисплейі: | ● |
| Толық СКД аспаптар тақтасы: | ● |
| СКД құралының өлшемі: | ● 12,3 дюйм |
| HUD жоғары сандық дисплей: | ● |
| Кірістірілген жүргізу жазбасы: | ● |
| Ұялы телефонды сымсыз зарядтау функциясы: | ● алдыңғы қатар |
| GPS навигациялық жүйесі: | ● |
| Көлік ақпараты қызметі: | ● |
| Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі: | ● |
| Орталық консоль СКД экраны: | ● СКД экранын түрту |
| Орталық консоль СКД экранының өлшемі: | ● 14,9 дюйм |
| Bluetooth/көлік телефоны: | ● |
| Ұялы телефонды қосу/карталау: | ● Apple CarPlay қолдауы |
| ● OTA жаңартуы | |
| дауыспен басқару: | ● Мультимедиялық жүйені басқара алады |
| ● Басқарылатын навигация | |
| ● телефонды басқара алады | |
| ● Басқарылатын кондиционер | |
| Қимылмен басқару: | ● |
| Көлік құралдарының интернеті: | ● |
| Көлік теледидары: | ● |
| Артқы СКД экраны: | ● |
| Артқы басқару мультимедиа: | ● |
| Сыртқы аудио интерфейс: | ● HDMI |
| ●C түрі | |
| USB/Ty-C интерфейсі: | ● 2 алдыңғы қатарда/2 артқы қатарда |
| Аудио бренді: | ● Bowers & Wilkins |
| Динамиктердің саны (бірлік): | ● 36 динамик |
| Төмен сәулелік жарық көзі: | ● ЖШД |
| Жоғары сәулелік жарық көзі: | ● Лазер |
| Күндізгі жарық шамдары: | ● |
| Адаптивті алыс және жақын жарық: | ● |
| Фаралар автоматты түрде қосылады және өшеді: | ● |
| Фараларды кейіннен реттеу: | ● |
| Фараның биіктігі реттеледі: | ● |
| Көліктегі сыртқы жарықтандыру: | ● көп түсті |
| Алдыңғы/артқы электрлік терезелер: | Алдыңғы ●/Артқы ● |
| Терезені бір түймемен көтеру функциясы: | ● Толық көлік |
| Терезенің қысылуына қарсы функциясы: | ● |
| Кондиционердің температурасын бақылау әдісі: | ● автоматты кондиционер |
| Температуралық аймақты бақылау: | ● |
| Артқы розетка: | ● |
| Артқы тәуелсіз кондиционер: | ● |
| PM2.5 сүзгісі немесе тозаң сүзгісі: | ● |
Танымал ғылыми білім
BMW тобы осы жылдар ішінде Қытай нарығында керемет жетістіктерге жетті, әсіресе жанармай көліктерінің эталоны мен флагманы болып табылатын 7 сериясы.Электрлендірудің жаңа дәуірі қандай, цифрдың электрлік дәуірі қандай, бұл сұраққа BMW өз жауабын берді.
9 желтоқсанда шығарылған инновациялық таза электрлі BMW i7 электрлік дәуірдің флагманы және цифрландырудың флагманы болып табылады.Ол адамдарға балғын және сергек сезім береді, бұл BMW-ның электрлендіру туралы бірегей түсінігін дәлелдейді.Ол сондай-ақ осы ғасырлық сәнді брендтің электрлендіру және цифрландыру дәуіріндегі күшті трансформациясы мен инновациялық қабілетін көрсетеді.
Нақтырақ айтсақ, BMW электрлендіру мен цифрландырудың жаңа дәуіріне аяқ басты.
